1. Servicedata och information
Minnesanteckningar mm för min KTM 990 SMR ABS-2012.
2016-06-30: Kedje- och drevbyte på kåtten.
2. Däck
2.1. Fram
120/70 ZR17 M/C 58W TL
Original: Continental ContiSportAttack
2.2. Bak
180/55 ZR17 M/C 73W TL
Original: Continental ContiSportAttack
2.3. Lufttryck
Bara förare
Fram/bak:
2,4 bar/2,4 bar
35/35 psi
Full last:
2,4 bar/2,6 bar
35/38 psi
3. Fjädringsinställning
Alla inställningar räknas från skruv fullt in.
3.1. Fram (standard)
Kompressionsdämpning: 15 klick
Returdämpning: 15 klick
Förspänning: 5 varv
3.2. Bak (standard)
Kompressionsdämpning, lågfarts: 20 klick
Kompressionsdämpning, högfarts: 1,5 varv
Returdämpning: 15 klick
Förspänning: 11 mm
4. Oljor och filter
4.1. Motorolja
10W/50 helsynt JASO T903 MA om utomhustemperatur >= 0 grader C
5W/40 helsynt JASO T903 MA om utomhustemperatur <= 0 grader C
Volym: 3,8 liter vid filterbyte (I ägarhandboken står det 3,0 liter - det är fel...)
- Motorex Power Synt 4T. KTM rekommenderar denna, tills de får en bättre deal med annan oljeleverantör.
- OKQ8 SBK Racing 10W/50 API SM, JASO MA2, ACEA A3. Fungerar bra i min SMR.
- Motul 7100. På interwebben nämns denna av rätt viskositet som en annan bra olja till LC8.
Teoretiskt ska alla oljor som uppfyller viskositets- och kvalitetskraven fungera i denna motor.
Helsynt JASO T903 MA ska tolkas som att alla oljor som är klassade enl JASO T903, oavsett om oljan är MA1 eller MA2 är ok att ha i en KTM 990 SMR.
Mer info på https://www.oilspecifications.org/articles/JASO_MA_JASO_MB.php.
4.2. Övrigt
LC8-motorn är känd för att dra olja pga oljesprejningen som sker mot kolvkjolarna på undersidan. Beror på körsättet också, motorbroms förbrukar mer olja. En liter olja på 1000 km är inte ovanligt och fullständigt normalt. Detta kan komma som en smärre överraskning om man är van vid japanska motorcyklar... Ha med en enliters flaska med motorolja om en längre touring är planerad.
Se https://advrider.com/f/threads/ktm-990-using-oil.539733/ för en intressant diskussion. I samma tråd nämns att om man använder en mineralolja istf en helsyntetisk, sjunker oljeförbrukningen till noll.
4.3. Oljefilter
Lång typ
KTM Original: 6161338015200
Tredjeparts: Hiflo HF158
KTM Original Servicekit: 00050000065
4.4. Gaffelolja
SAE 5
5. El och tändning
5.1. Tändstift
Original: 60139093000
Tredjeparts: NGK LKAR8BI9
Elektrodavstånd: 0,8 mm
5.2. Batteri
5.2.1. Standard
Yuasa YTZ14S 12 V/11,2 Ah
Dimension (mm): 150 x 87 x 110
http://store.yuasabatteries.com/p/ytz14s
Biltema MC-BATTERI GEL 12 V 11Ah
Dimension (mm): 151 x 87 110
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/mc-reservdelar/mc-batterier/mc--batteri-gel-12v-11ah-2000036717
5.2.2. Li-jon
Biltema 80176 12V/5 (11,1) Ah
Dimension (mm): 150 x 87 x 93
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batteri-ovriga/Litiumbatteri-LiFePO4-2000036169/?artId=80176
Shorai LFX19 "A" polarity, case type 4
Shido LTZ14S LION -S-
Dimension: (mm): 150 x 87 x 110
5.3. Lampor
Strålkastare: H4, 12V/60-55W
Sockel: W2.1x9.5d
P-ljus: W5W, 12V/5W
Sockel:
Broms: PR21W, 12V/21W
Sockel: BAW15s
Bak: WR5W, 12V/5W
Sockel: W2.1x9.5d
Regskylt: W5W, 12V/5W
Sockel: W2.1x9.5d
Blinkers: RY10W, 12V/10W
Sockel: BAU15s
Instrument och indikator: LED
6. Kedja och drev
6.1. Kedja
Original: 5/8 x 5/16” X-ring, 525, 112 länkar
6.2. Drev
Original: 17T/41T
Kustom (aka Ride it like you stole it-karakteristik): 16T/44T
Addemoto.se:
Framdrev: E1904-17
Bakdrev: 0898-41
Drivpaket 4 (Super quad x-ring, drev + kedja): 01-7517
7. Broms
7.1. Bromsbelägg
Organisk: Mjukare känsla i bromsgreppet, bra vid regn.
Sintrat: Metall i belägget, mer omedelbar bromskraft, värmetåligare, sliter mer på bromsskivan.
7.1.1. Fram
Två set/fyra små belägg per sida behövs
EBC FA209/2 Organisk
EBC FA209/2HH Sintrat
Brembo 07BB33SA Sintrat
TRW Lucas MCB 721 SV Sintrat
7.1.2. Bak
Newfren Standard, 04-1-671-21
NEWFREN RACE, SP&X01
Brembo 07BB0435 Organisk
TRW Lucas MCB 648 SH Sintrat
TRW Lucas MCB 648 Organisk
8. Övrigt
8.1. Bränsleförbrukning
Före montering av Rottweilerkit (luftfilter):
Stad: ca 1 l/mil
Landsväg: ca 0,6 l/mil
8.1.1. Räckvidd
Stad: ca 10-12 mil
Landsväg: ca 20-22 mil innan bränslelampan tänds, 13,5 liter
Landsväg: ca 4-6 mil på reserven, 3,5 liter
Efter montering av Rottweilerkit (luftfilter):
Stad: TBA
Landsväg: TBA
8.1.2. Räckvidd
Stad: TBA
Landsväg: TBA
Landsväg: TBA
8.2. Gasvajrar
Öppna: 62502091100
Stäng: 62502092100
8.3. Bromslampkontakt, frambroms
62011050000
8.4. Bensintank
6260711304420A
8.5. Kylarvinge
Vänster: 6260815000030A
Höger: 6260815100030A
8.6. Volymer
Motorolja: 3 liter
Bensin: 15 liter
Varav reserv: ca 3.5 liter
Kylvätska: 2,10 liter
Gaffelolja, per fjäderben: 750 ml
8.7. Larmsystem
KTM Powerparts larmenhet: 60112035000
KTM Powerparts monteringskit: 62112935044
M+S Alarmanlage Legos 4
https://www.m-u-s.com/Alarmanlagen/Alarmanlage-LEGOS-4
Inget monteringskit behövs.
KTM Defcom T Alarm
http://www.abacuscaralarms.co.uk/alarmshop/ktm-defcomt-alarm.html
Inget monteringskit behövs.
8.8. Övrigt
- SAS/Pulsair avmonterat.
- RC8-trattar monterat.
- Rottweiler luftfilterkit monterat från 990 Adventure. Det får plats och funkar på SMR också.
- Leovince SBK slipon.
- Akrapovic TuneECU-mappning installerat.
- Passagerarhandtag från SMR med Givi topbox-platta och topbox monterat.
- Motorbågar monterade.
- Stebel Nautilus Compact luftkompressorhorn monterat.
- ISR-skivor fram.
- LED-blinkers KTM original. Reläet är löst monterat i strålkastarljuskåpan.
- Oxford värmehandtag monterat.
- Biltema 10mm(?) depåstödsbobbiner monterat.
- Fäll- och justerbara broms- och kopplingshandtag från Ebay.
- Sladd till batteriets pluspol framdraget och lätt åtkomligt utan att ta av sadeln.
- 2x 5W LED-baklampor installerat.
- Tredjeparts tjuvlarm, samma som KTM original, men ca halva priset.